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日本VOLTEX全面支援世界最快EVO是这家伙吗!?每年在澳洲举办的WTAC世界最速纪录挑战赛的PRO-AM组别中,有一部赛车在西元2013-2015年连续三年缔造了前无古人后无来者的三连霸纪录,而这辆车就是由Tilton Racing打造的Lancer EVO 9,在2019年的赛事中则是又以1分28.749秒的成绩,拿下了PRO-AM组别中的冠军。

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EVO本身源自于拉力赛,因此为了结构的安全,基本上车重也就有了相当的分量,不过这辆车在车体的打造上却是下了不少功夫,过去的赛车都是纯正车体-宽车体空力套件所构成,而这辆EVO 9则是朝向轻量化与车体刚性的确保下进行,切除的车体部分总重量更是高达160kg之谱。超高速的赛道中,每次的加减速与过弯都是赋予车体极度的残害,这辆EVO切除的车体部分则是高达160kg之谱,并且为了确保车体刚性,可以看到密密麻麻的钢管结构已经取代掉本来的车体结构。

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引擎部分依旧保留EVO最骄傲的4G63本体,腹内机构在全数锻造化后,顺势将排气量提升到2200cc左右,涡轮机选择这几年超夯的BorgWarner旗下的EFR9280双吹规格,在高达2.5bar最大增压条件下,可以发挥超过1000ps以上的威力,并且为了应付赛道内的高侧向G力,机油的供给方式也更改为工厂赛车常见的干式油底壳设计。